12月17日，蔚来首创东说念主、董事长、CEO李斌驾驶ET7从上海开赴，实测150kWh超长续航电板包续航里程。流程超14小时的行驶后，完毕一块电板行驶朝上1000公里的得益。

直播画面流露

　　这次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预测仍可行驶朝上30公里。

数据着手：蔚来

　　日前，李斌发微博预报称，150度电板包，人人久等了。

　　他暗示，现在，一代与二代平台的通盘车型齐依然完成了考据和公告，团队也进行了多样测试，续航里程等性能进展朝上预期。

　　“前段时刻，我看到荷兰的三位用户不远隔干与驾驶ET7，72小时51分钟行驶了6000公里，从欧洲大陆最北端开到了最南端，创造了电动汽车同等里程最短用时记载。受到他们饱读舞，决定我方开车测试150度电板的高速续航进展。”李斌说。

　　据悉，蔚来150度电板包于2021年的NIO Day上发布，直播中，李斌暗示，蔚来150度电板包在全球量产电板包内部技能起始进的，依然作念完毕车型的公告和测试，近期开动爬产阶段，不久的夙昔会托付给用户。

　　跟着新能源汽车赛说念的竞争渐渐参加尖锐化阶段，能源电板已成为各家车企角逐市集的要道筹码。

　　此前，极氪汽车领先量产搭载了宁德期间的麒麟电板。2022年11月1日，极氪009发布会举行，极氪009首发亮相。极氪009 ME版装车麒麟电板，140kWh的电板包，为极氪009带来了CLTC 822km的续航里程，全球纯电MPV续航第一。

着手：极氪汽车

　　据宁德期间国内乘用车实行总裁刘畅延先容体育游戏app平台，极氪009ME版装载的麒麟电板采用了全球首款高镍加硅高比能电芯，电板包集成度现在为全球最高。“在不堆电板的情况下，极氪009ME版以140度电，创造了中大型MPV 822公里的纯电续航全球记载。”刘畅延说。